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红旗压力表压力指示归零分析_

2021-01-20    

红旗压力表压力指示归零分析。
红旗压力表汽油压力检测系统中,压力指示归零,控制阀关闭,裂解塔未排放,停车事故是由于塔液位高引起的。
由于红旗压力表在正常运行时压力波动较大,采用开启一次压力阀并用针阀控制阻力的方法,可以减少仪表指示的波动。由于仪表师不了解仪表的具体情况,启动仪表的指示波动太大,即一次取压阀关小。由于一次取压阀的直径比较大,很难控制。一旦主取压阀关闭,直到压力指示波动在允许范围内。当阀门关闭时,它就变成了一个封闭的容器。由于保温时介质处于汽化状态,所以压力较高或不变。当温度降低时,介质的液化压力降低,表明其归零。仪表信号为零,调节阀全关,造成塔液位快速上升,造成停工事故。
其实红旗压力表的阀门基本都在全关位置,只是平时没注意到这个问题。当隔热层关闭时,指示为零,控制阀完全关闭。原因是保温蒸汽关闭后,导压管冷却,导压管内原有的汽化介质凝结成液体,体积减小,造成压力骤降。如果取压阀没有死,介质冷凝成液体,体积减小,塔内介质补充到导管内,使仪器处于压力下,与塔内压力一致。


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